|
Lüks araç alana çifte bayram var
Şükrü Kızılot - skizilot@yaklasim.com - 01
Kasım 2010 Pazartesi -Hürriyet
BİRİNCİSİNİ biliyorsunuz; yaklaşan kurban bayramı...
İkincisini de bu yazıyı okuduktan sonra öğreneceksiniz.
İKİNCİSİ NE?
Onu da açıklayalım.
Lüks otomobil ya da cip alanlar, fatura bedelinin yarıdan fazlasını defterlerine
masraf yazabiliyorlar.
Örneğin bu gün “sıfır kilometre” lüks bir otomobil ya da cip alan bir doktor,
avukat, mimar, noter, aldığı aracın fatura bedelinin yarısından fazlasını,
defterine anında masraf yazıp, gelirinden düşecek.
Olay bu meslek grubu ile sınırlı değil. Aynı avantaj mobilyacı, yedek parçacı,
konfeksiyoncu, inşaatçı gibi ticari kazanç elde edenler için de söz konusu.
Kuşkusuz limited ya da anonim şirket adına alınan lüks araç için de...
Hemen belirtelim bu avantajdan yılın ilk günlerinde, yıl içinde ya da yılın son
gününde lüks araç alanlar da yararlanıyor. Ancak ikinci el araç alana bu avantaj
yok.
OLAYIN AYRINTISI
Türkiye’de satılan otomobil ve ciplerin, vergisi tabloda gösterilmiştir.
Tabloda da gördüğünüz gibi, motor silindir hacmi 2000 cm3’ün üzerinde olan
otomobil ve ciple ilgili bir örnek verelim;
* FABRİKA ÇIKIŞ FİYATI: 100 bin Euro.
* VERGİLER: 117.1 bin Euro
* Özel Tüketim Vergisi: (100 x % 84 = 84)
* Katma Değer Vergisi: (100 x % 18 = 18)
* ÖTV’nin KDV’si: (84 x % 18 = 15.1)
*TOPLAM: 217.1 bin Euro
Görüldüğü gibi, değeri 100 bin Euro olan bir otomobil ve cipten, 117.1 bin Euro
vergi alınıyor.
Başka bir anlatımla, otomobil veya cip için ödenen 217.1 bin Euro’nun, 117.1 bin
Euro’su yani yüzde 54’ü vergi oluyor.
DEVLETTEN VE ŞİRKETTEN
Görüldüğü gibi, lüks otomobil ve cip alanlar, ödedikleri yüzde 117 ÖTV ve
KDV’nin tamamını, defterlerine gider yazabiliyorlar (Bkz. KDV Kanunu Md.30/b.ve
23 seri No.lu KDV Genel Tebliği ve VUK.Md.270/2).
Ayrıca, aynı otomobil veya cip için yıl sonunda amortisman yoluyla ilave bir
gider yazma imkanı da oluyor (VUK Md.320/2). Bunların yanı sıra; bakım, onarım
giderleri ile şoför ücreti de şirketten ödenip, masraf yazılabiliyor.
Özetle, giderler ve ödemeler, Devletten ve şirketten karşılanmış oluyor.
DİĞER ARAÇLAR
Olay yalnızca lüks araçlarla sınırlı değil. 2000 cm3’ün üzerinde silindir
hacmine sahip ve lüks sayılmayan diğer otomobil ve ciplerin alımında da
yukarıdaki avantajdan yararlanılıyor.
Kuşkusuz silindir hacmi düşük olan araçların alımında da...
Ancak tabloda da görüldüğü gibi, silindir hacmi küçük olan araçların vergi oranı
düşük olduğu için, gider yazılabilecek tutar da buna göre oluyor.
TÜRKİYE'DE OTOMOBİL VE CİP
ALIMINA İLİŞKİN VERGİLER
Motor Silindir Hacmi |
ÖTV (%) |
KDV (%) |
TOPLAM |
1600 cm3'e kadar |
37 |
18 + 6,6 |
61,6 |
1600 2000 cm3 arası |
60 |
18+10,8 |
88,8 |
2000 cm3'ü aşanlar |
84 |
18+15,1 |
117,1 |
Not: KDV sütunundaki (+)KDV'ler,
ÖTV'nin KDV'si oluyor! Otomobildeki bu uygulama, dünyada sadece Türkiye'de var.
Şükrü KIZILOT yazılarını Facebook Sayfası'ndan
da takip edin!
İktisadi Dayanışma
Gazetecilik Matbaacılık ve Danışmanlık Ltd.Şti
- Türkiye' nin En Büyük Mevzuat Portalına
Hoş Geldiniz |